Examen du Jackery Explorer 1000 Plus

Une grande mise à niveau par rapport à l’ancien modèle, le Jackery Explorer 1000 Plus utilise la dernière technologie de batterie pour prolonger la durée de vie, ce qui rend cette batterie de 1 264 Wh encore plus avantageuse. Facile (pour sa taille) à transporter grâce à sa poignée astucieuse, ce système de batterie peut alimenter des appareils jusqu’à 2 000 W et est extensible avec des batteries supplémentaires, ce qui en fait un excellent choix pour les voyages en camping et plus encore.

Introduction

Il y a toujours un compromis lorsque vous achetez une centrale électrique que vous souhaitez installer : vous avez besoin de suffisamment de puissance pour qu’elle soit utile, mais vous avez besoin d’elle suffisamment légère pour être transportée là où vous en avez besoin.

Le Jackery Explorer 1000 Plus offre le bon mélange, offrant 1 264 Wh de puissance (un peu plus de 1 kW) et une grosse poignée de transport qui le rend relativement facile à déplacer.

Sa longue durée de vie, son prix avantageux et sa capacité extensible en font un excellent choix pour ceux qui ont besoin de beaucoup de puissance en déplacement.

Conception et fonctionnalités

• Grosse poignée de transport
• Capacité extensible
• Écran utile et application intelligente

S’il y a une chose que je peux dire à propos des produits Jackery, c’est qu’ils sont brillamment conçus. Semblable au Jackery Explorer 1500 Pro, le 1000 Plus est conçu comme une glacière, avec une grosse poignée relevable sur le dessus.

Avec un poids de 19 kg, ce n’est pas un produit léger, mais la poignée le rend facile à transporter, à une ou deux mains. Certes, en montant dans la voiture puis en ressortant ailleurs, cette centrale électrique obtient le bon élément de portabilité.

L’unité de base contient une batterie de 1 264 Wh, ce qui représente une quantité d’énergie raisonnable pour le camping : suffisamment pour prendre en charge des appareils de plus grande capacité, tels que des machines à café et des ordinateurs portables, tout en gardant une taille réduite pour rendre la batterie portable.

Si vous avez besoin de plus de puissance, des batteries Jackery Battery Pack 1000 Plus en option sont disponibles. Chacun a une capacité de 1 264,64 Wh et vous pouvez connecter en série trois modèles supplémentaires, totalisant jusqu’à 3 793,92 Wh de capacité.

Chaque batterie possède sa propre poignée de transport, de sorte que tout peut être déplacé par étapes, ou vous pouvez choisir la capacité que vous souhaitez emporter avec vous. Cela rend ce système plus flexible que l’Ugreen PowerRoam GS1200, qui ne peut pas être étendu.

Les batteries sont connectées entre elles à l’aide de gros câbles de connexion qui se branchent à l’arrière. Cela nécessite que le rabat de couverture soit rabattu, dépassant du côté où il pourrait se coincer. Idéalement, les ports d’extension de la batterie seraient recouverts d’un bouchon en caoutchouc, qui pourrait être retiré ou rangé plus facilement.

Seul le Jackery Explorer 1000 Plus principal dispose de ports d’extension : il existe deux ports USB-A de 18 W pour charger les téléphones et autres, ainsi que deux ports USB-C évalués à 100 W maximum. Compte tenu du passage au chargement USB, quelques ports supplémentaires auraient été bien.

Les deux fiches britanniques se trouvent à l’avant, orientées et alignées de la même manière qu’une prise à double alimentation, vous devriez donc pouvoir utiliser les deux facilement ; seule une fiche très grosse bloquerait potentiellement l’autre prise.

Ces prises ont une puissance nominale maximale de 2 000 W, ce qui signifie qu’elles alimenteront la majorité des appareils, y compris certains radiateurs électriques.

Il y a aussi une prise de voiture 10A, 12V. Chaque port (ou plage de ports) est contrôlé via un commutateur dédié.

Une lumière sur le devant est utile pour mettre en évidence la zone devant le Jackery Explorer 1000 Plus, mais le système est trop lourd pour être utilisé comme lampe de poche. Cette lumière a un mode allumé et un mode SOS clignotant en code Morse.

Allumez le Jackery Explorer 1000 Plus et son écran s’allume, indiquant le niveau de charge de la batterie principale, la puissance d’entrée (et le temps restant pour charger) et le niveau de sortie total (et le temps restant).

Connectez une batterie secondaire et le niveau de charge de l’écran principal ne prend pas en compte la batterie supplémentaire. Au lieu de cela, les batteries d’extension ont leur propre état de charge.

Compatible avec l’application Jackery, le Jackery Explorer 1000 Plus peut être surveillé via Bluetooth ou Wi-Fi. L’application reproduit ce qui est à l’écran et permet de contrôler à distance les sorties.

De plus, l’application offre quelques extras : la charge lente peut être activée pour réduire le bruit du ventilateur en dessous de 30 dB ; et les paramètres de la batterie peuvent être modifiés de manière à ce que la batterie cesse de se décharger à 15 % et se charge à 85 % maximum. Ce paramètre réduit la capacité, mais augmentera la durée de vie de la batterie de 30 %, selon Jackery.

Chargement et solaire

• Charges rapides en 1,7 heures
• Prend jusqu’à quatre panneaux solaires de 200 W

Les options de recharge sont variées. Une prise bouilloire est fournie dans le coffret, délivrant une entrée de 10A depuis le secteur, qui rechargera la batterie en 1,7 heures. J’ai testé la charge de la batterie à plat et elle a utilisé un total de 1,365 kWh, soit 108 % de la capacité de la batterie. C’est légèrement plus efficace que l’UGreen PowerRoam GS1200.

Il n’y a pas de relais secteur sur cet appareil, le Jackery Explorer 1000 Plus ne peut donc pas être utilisé comme UPS ou EPS. Vous pouvez cependant charger le Jackery Explorer 1000 Plus tout en utilisant des appareils qui y sont branchés, uniquement à la limite de sortie de 2 000 W.

Une entrée solaire en option est disponible, le Jackery Explorer 1000 Plus pouvant accueillir jusqu’à quatre panneaux solaires de 200 W (un total de 800 W). Jackery vend une large gamme de panneaux solaires, bien conçus, pliables dans des emballages pratiques et faciles à transporter. Lors d’une journée avec des conditions idéales et un apport solaire maximal, le Jackery Explorer 1000 Plus peut se recharger en seulement deux heures.

Comme toujours avec l’énergie solaire, le fait que ce soit un bon choix ou non dépend de l’endroit et du moment où vous allez. Si vous êtes souvent dans un endroit relativement ensoleillé et éloigné du secteur, les panneaux solaires sont un bon complément ; sinon, ils peuvent coûter assez cher.

Enfin, vous pouvez recharger sur une prise de voiture, même si le temps de charge de 14,5 heures est loin d’être rapide.

Performance

• Pas cher par kWh
• Décharge efficace

Utilisant des batteries LiFePO4, le Jackery Explorer 1000 Plus fonctionne avec la dernière technologie de batterie, ce qui est une bonne nouvelle pour la longévité. Alors que le précédent Jackery Explorer 1000 Pro chuterait à 80 % de sa capacité après 1 000 cycles, le Jackery Explorer 1000 Plus est évalué à plus de 70 % après 4 000 cycles.

Si nous prenons la capacité de la batterie à l’état neuf avec ces 4 000 cycles de charge et supposons une dégradation linéaire jusqu’à 70 % de capacité, le Jackery Explorer 1000 Plus aura conservé environ 4 297 kWh au cours de cette durée de vie. Compte tenu du prix (1 149 £), cela signifie qu’il en coûte environ 27 pence par kWh pour stocker l’électricité. C’est exceptionnellement bon marché par rapport à la plupart des concurrents. N’oubliez pas qu’il y a également un coût de l’électricité pour alimenter la batterie, que je n’ai pas inclus ici, car cela peut provenir d’une prise de courant standard à un tarif normal, d’un tarif hors pointe ou via l’énergie solaire.

Après ces 4000 cycles de charge, le Jackery Explorer 1000 Plus pourrait bien continuer à fonctionner, mais la capacité de sa batterie continuera de diminuer avec le temps.

En testant la batterie avec une charge de 1 kW, j’ai constaté qu’elle était efficace à 83 %, avec une consommation totale de 1 052 Wh. Encore une fois, c’est très compétitif, et le gaspillage est dû à l’utilisation de l’onduleur pour convertir le courant continu en courant alternatif.