Tesla a mis à jour le micrologiciel de ses véhicules électriques, qui ont désormais la capacité de rechercher les nids-de-poule et ajuster leur suspension en conséquence.
Tel que rapporté par Électrek, la nouvelle mise à jour logicielle 2022.20 de Tesla a ajouté une fonctionnalité appelée Tesla Adaptive Suspension. Selon les propres mots de Tesla, « Tesla Adaptive Suspension ajustera désormais la hauteur de caisse pour une section de route accidentée à venir. »
« Cet ajustement peut se produire à divers endroits, sous réserve de disponibilité, car le véhicule télécharge des données de carte routière approximatives générées par les véhicules Tesla. »
Les véhicules Tesla équipés du matériel Autopilot analysent régulièrement les routes sur lesquelles ils circulent et transmettent ces données à l’entreprise. Cela a été initialement utilisé pour aider à former le système de pilote automatique pour un avenir sans conducteur, mais maintenant il semble être utilisé pour tracer des cartes routières littérales, avec des bosses et des nids-de-poule signalés aux futurs utilisateurs de Tesla.
Ne vous attendez pas à ce que votre Tesla contourne ces trous en mode pilote automatique.
Pour activer cette fonctionnalité sur votre Tesla, vous devez accéder à la section Amortissement adaptatif de la suspension du menu Suspension dans Contrôles et sélectionner le réglage Confort ou Auto. Naturellement, vous aurez besoin d’un modèle Tesla avec suspension active, comme le Model S ou le Model X.
Un autre ajout à cette dernière mise à jour de Tesla est un système de carillon de lumière verte qui émettra un bip sonore lorsqu’il détecte que les feux de circulation deviennent verts. Il n’est disponible que pour les véhicules Tesla avec l’ordinateur matériel 3.0 installé.
Il semble que la société utilise au moins ces bénéfices exceptionnels réalisés au quatrième trimestre.
